ساعدت العلامات التجارية المستقلة لسيارات الطاقة الجديدة في الصين على وصول صادرات السيارات الصينية إلى مستوى مرتفع جديد.

تشير البيانات إلى أنه في سبتمبر من هذا العام ، صدرت الصين 301000 سيارة ، بزيادة 73.9٪ على أساس سنوي ، وأكثر من 300000 سيارة مرة أخرى ؛في الأرباع الثلاثة الأولى ، صدرت شركات السيارات المحلية 2.117 مليون سيارة ، متجاوزة العام الماضي بأكمله بنمو سنوي قدره 55.5٪.

من بينها ، تم تصدير 50000 سيارة طاقة جديدة في سبتمبر ، تضاعف على أساس سنوي ؛في الفترة من يناير إلى سبتمبر ، تم تصدير 389000 سيارة طاقة جديدة ، بزيادة سنوية بأكثر من الضعف ، تمثل 18.4٪ من إجمالي الصادرات.

فيما يتعلق بأداء تصدير مركبات الطاقة الجديدة العالمية ، تم أيضًا تأسيس سمعة العلامة التجارية المستقلة.يُذكر أنه في عام 2021 ، ستشكل صادرات سيارات الطاقة الجديدة في الصين ثلث الإجمالي العالمي ، مما يجعلها أكبر مصدر لسيارات الطاقة الجديدة في العالم.وفقًا لبيانات الشركات الاستشارية ذات الصلة ، في الأشهر الثمانية الأولى من هذا العام ، تم تصنيع 19٪ من السيارات الكهربائية المدرجة في أوروبا في الصين.

مصدر البيانات: Automobile Commune (التطفل والحذف)

كانت صناعة تصنيع السيارات في الصين في ذلك الوقت عقدة تحول الطاقة الحركية الجديدة والقديمة.أصبحت سيارات الطاقة الجديدة محركًا مهمًا لدفع النمو الاقتصادي.أصبح اتجاه تطوير المركبات الخفيفة الوزن والكهربائية والذكية والمتصلة بالشبكة واضحًا.

في الوقت الحاضر ، زودت Zhengheng Power العديد من شركات السيارات بأجزاء صب الألومنيوم ذات الصلة بالطاقة الجديدة ، والمخصصة لتقديم الخدمات والدعم لنمو أعمال العملاء في قطاع الطاقة الجديد.من خلال سنوات من الخبرة في تكنولوجيا الإنتاج والإدارة المتقدمة ، فقد ساعدت في تصدير سيارات الطاقة الجديدة في الصين.