استخدام مكثف لأجزاء الألومنيوم في الوزن الخفيف للسيارات
أصبح وزن السيارة الخفيف تدريجياً أحد اتجاهات التطوير المهمة في صناعة السيارات.من أجل تلبية معايير الانبعاثات الصارمة بشكل متزايد ، بالإضافة إلى اعتماد تقنيات تنقية غاز العادم عالية التكلفة ، تعمل شركات تصنيع السيارات المختلفة أيضًا على الترويج بقوة لخفة وزن السيارة.
تعتبر الأجزاء خفيفة الوزن التي تمثلها سبائك الألومنيوم جزءًا مهمًا من وزن السيارة الخفيف.احتل إنتاج السيارات في بلدي المرتبة الأولى في العالم لمدة 13 عامًا متتالية.ومع ذلك ، من حيث معدل الألمنيوم للسيارات ، فإن متوسط كمية الألمنيوم المستخدمة في سيارات الركاب الصينية هو 130 كجم./ سيارة أو نحو ذلك.في أمريكا الشمالية ، من المخطط أن تصل كمية الألمنيوم المستخدمة في السيارات إلى 250 كجم / مركبة بحلول عام 2025 ، وستصل كمية الألمنيوم المستخدمة في السيارات المحلية إلى المستوى المتقدم العالمي في عام 2025. في الوقت الحالي ، اتجاه تطبيق الوزن الخفيف الأجزاء واضحة.مع التطور المستمر للعملية الكيميائية ، من المتوقع أن يزداد معدل تغلغل الألمنيوم المستخدم في مختلف المكونات الرئيسية للسيارات بشكل كبير في المستقبل.
تركز Zhengheng Power على إنشاء مصانع ذكية للقالب ، وتوسع ورشة التصنيع الذكي للقالب في منطقة Dayi الصناعية ، وتوسع نطاق إنتاج صب سبائك الألومنيوم.سوف تستفيد استفادة كاملة من تقنية العملية ، والقدرة الإنتاجية ، والخبرة والتكامل في الصب والتشغيل الآلي في ميزة إنتاج عملية إنتاج الصب.
سوف تقوم ورشة الصب بتركيب 200-3500 طن من وحدات الصب بالقالب.في الوقت نفسه ، سيتم تقديم نظام إدارة مصنع رقمي ونظام لوجستي ذكي لتحسين مستوى الإدارة والكفاءة التشغيلية ، والاستفادة من معدات صب القوالب عالية الضغط والضغط المنخفض والجاذبية وتقنية المعالجة المتقدمة خفيفة الوزن.
تشمل منتجات الإنتاج: كتل الأسطوانات المصنوعة من سبائك الألومنيوم ، وعلب التروس ، وأغلفة بطاريات مركبات الطاقة الجديدة وأغلفة التحكم ، والأجزاء الهيكلية للجسم ، وتجويف محطة القاعدة 5G ، ومسبوكات الألومنيوم الأخرى ، والتي تساهم في تطوير المركبات الموفرة للطاقة وأجزاء مركبات الطاقة الجديدة.
الوقت ما بعد: 25 يوليو - 2022
