في الأيام العشرة الأولى من أكتوبر ، قام كبير مهندسيقوة Zhenghengذهب إلى سويسرا مع مجموعة من 5 أعضاء مناسطوانة المحركفريق تكنولوجيا طلاء الثقب لإكمال القبول المسبق لمعدات رش البلازما بفتحة أسطوانة المحرك ليتم تسويتها في طاقة Zhengheng.في عملية القبول ، درس الفريق بعمق تدفق العملية ، والنقاط الرئيسية ، والتحكم في العملية وتحليل أداء الطلاء لرش بلازما ثقب الأسطوانة ، وحصل على تقدير وتقدير بالإجماع من خبراء التكنولوجيا الأمريكيين!
(التعلم والممارسة لعملية طلاء SUMEBore ®)
SUMEBore ® عملية الطلاء هي استخدام عملية رش البلازما في الغلاف الجوي لتغليف المواد المسحوقة على السطح الداخلي للأسطوانة ، واختيار مساحيق رش مختلفة لتحقيق هدف الاحتكاك المنخفض ، وانخفاض استهلاك الوقود ، ومقاومة التآكل العالية ومقاومة التآكل العالية .باختصار ، إنها عملية رش ثقب داخلي.لقد أصبحت هذه التكنولوجيا ناضجة بالفعل في البلدان الأجنبية ، مثل بوجاتي ، وبورش ، وأستون مارتن ، وفولكس فاجن ، وأودي ومحركات السيارات الأخرى ، وشاحنة سكانيا ومحركات ديزل أخرى ، وروتاكس ومحركات دراجات نارية أخرى.
(تطبيق SUMEBore® الواسع لتقنية الطلاء)
تطبيق مهم آخر لهذه التكنولوجيا هو إعادة تصنيع محركات النفايات وبطانات الأسطوانات.تختلف إعادة التصنيع عن الصيانة.إنها تنتمي إلى التصنيع الأخضر ، والذي يمكنه زيادة القيمة المتبقية للمنتجات إلى أقصى حد وله إمكانات تطوير كبيرة!
يشكل طلاء تجويف الأسطوانة سطحًا مساميًا مفتوحًا ومشتتًا بعد الشحذ.هذه الثقوب الملساء والمستديرة هي التي تقلل من المساحة المكشوفة للوقود في غرفة الاحتراق وحلقة المكبس ؛في الوقت نفسه ، يقلل من القوة العرضية لحلقة مكشطة الزيت ، ويجعل حلقة المكبس تدخل الحالة الهيدروديناميكية بشكل أكثر سلاسة ، ويقلل بشكل كبير من مقاومة الاحتكاك والتآكل ؛وذلك لتقليل إمكانية استهلاك النفط وتوجيه الغاز.SUMEBore ® لن يتم صقل هيكل تخزين الزيت السطحي المسامي الخاص في عملية الشحذ مثل الهيكل الشبكي لعملية شحذ السطح المسطح.مع تآكل العمل ، عندما ينخفض سمك الطلاء تدريجيًا ، ستظهر ثقوب تشحيم جديدة على سطح الطلاء لضمان استدامة الأداء.بالإضافة إلى ذلك ، بعد الشحذ ، يتراوح سمك الطلاء بين 120-150 ميكرون.بالمقارنة مع بطانة الأسطوانة المصنوعة من الحديد الزهر ، فإن طلاء الجدار الرقيق يحسن إلى حد كبير التوصيل الحراري بين تجويف الأسطوانة وحاجز الاسطوانة.
شكل شبكي للسطح بعد شحذ ثقب الأسطوانة التقليدي
ب.مورفولوجيا السطح المسامي بعد شحذها
رسم تخطيطي لطلاء ثقب الاسطوانة
بصفتها شركة محلية لتصنيع كتلة المحرك في الصين وأول شركة في الصين تقدم تكنولوجيا ومعدات رش البلازما بفتحة أسطوانة المحرك ، تأمل شركة Zhengheng power في تحسين المستوى الفني للمحرك بشكل مشترك مع مصنعي السيارات المحليين والأجانب ومصنعي المحركات وشركات إعادة التصنيع من خلال هذه التكنولوجيا المتقدمة التكنولوجيا وتقديم المزيد من الخدمات للصناعة!
الوقت ما بعد: 19 نوفمبر - 2021
